| 生產(chǎn)企業(yè) | 楚勝汽車集團有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | CSC5180XDGB6 | 產(chǎn)品名稱 | 毒性和感染性物品廂式運輸車 |
| 底盤型號 | BJ1186VKPHK-1K | 發(fā)動機型號 | B6.2NS6B210,F4.5NS6B220 |
| 外廓尺寸（長×寬×高）（mm） | 8550,8995,9150×2550×3730,3530,3330 | 貨廂欄板內(nèi)尺寸（長×寬×高）（mm）或容積（m3）或攪動容量（m3）或有效容積（m3） | 6200,6700,6800×2400,2450×2400,2200,2000 |
| 總質(zhì)量（kg） | 17500 | 整備質(zhì)量（kg） | 7310 |
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速（km/h） | 80 |
| 驅(qū)動型式 | 4×2 | 轉(zhuǎn)向軸數(shù)量（個） | 1 |
| 輪胎規(guī)格 | 11R22.5 18PR | 輪胎數(shù)量（個） | 2/4 |
| 側(cè)面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 |
| 前下部防護裝置 | 有 | 起重尾板警示標識 | 不適用 |
| 系固點數(shù)量 | 前墻（個） | 2 | 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶 | 有 |
|---|
| 水平承載面（個） | 18 | 燃氣瓶數(shù)量及位置（燃氣汽車） | 不適用 |
| 載荷布置標識 | 有 | 氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 |
| 制動器型式 | 盤式/鼓式 | 壓力測試連接器數(shù)量（儲氣筒）（個） | 2 |
| 制動間隙自動調(diào)整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數(shù)量（制動氣室）（個） | 4 |
| 溫度監(jiān)控裝置 | 不適用 | 衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端型號 | K5-P |
| 駕駛室輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置標示 | 有 | 氣體泄漏報警裝置型號（燃氣汽車） | 不適用 |
| 輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置型號 | H431100000081 | 輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)型號 | TRK13+TBT10+TSB48 |
| 制動器襯片更換報警裝置 | 有 | 制動儲氣筒額定工作氣壓（kPa） | 1000 |
| 防抱制動裝置（ABS） | 有 | 防抱制動裝置（ABS）信號報警裝置 | 有 |
| 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）型號 | EBS 5 | 車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)型號 | 不適用 |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）型號 | VDZP1900401 | 自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）型號 | VDZP1900401 |
| 綜合燃料消耗量（L/100km） | 24.0 (B6.2NS6B210),21.6(F4.5NS6B220) |
| 危險貨物車輛類型 | CT | 懸架型式 | 非獨立式鋼板彈簧/非獨立式空氣懸架 |
| 排氣管出口位置 | 前置 | 電子制動系統(tǒng)（EBS）控制器型號 | EBS 5 |
| 緩速器或其他輔助制動裝置 | 發(fā)動機制動（缸內(nèi)）,發(fā)動機制動（缸內(nèi)） | 電渦流緩速器隔熱裝置 | 不適用 |
| 電渦流緩速器報警系統(tǒng) | 不適用 | 電渦流緩速器自動滅火裝置 | 不適用 |
| 傾覆保護裝置 | 不適用 | 后部防護裝置 | 不適用 |
| 罐體尾部至后部防護裝置間距（mm） | 不適用 | 罐體尾部至后下部防護裝置間距（mm） | 不適用 |
| 特定運輸介質(zhì) | 易燃危險貨物 |
| 備注 | 該車為危險品運輸車,隨底盤選裝駕駛室,選裝后視鏡，選裝側(cè)開門型式及位置,選裝不開側(cè)門,選裝不同箱體外觀，選裝后部樣式，選裝后部尾燈架樣式，選裝后處理隔熱罩，安裝限速裝置,限速80km/h，車廂頂部封閉且不可開啟;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物 |
| 選裝照片 |   |
