2016年1月10日，以“結(jié)構(gòu)調(diào)整 網(wǎng)系協(xié)同 才能建設(shè) 結(jié)合增加”為主題的福田輕型商用車網(wǎng)系分會(huì)在廣州隆重召開。在結(jié)合大戰(zhàn)略布景之下，福田輕型商用車在商品布局方面進(jìn)一步精細(xì)化。奧鈴TX價(jià)值版新品在此次年會(huì)上閃亮上臺(tái)，集合全球優(yōu)勢(shì)資源，打造新一代高效城市物流車輛，掀起一場(chǎng)城市物流用車范疇的新革命。

物流業(yè)是支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)開展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，但物流業(yè)大而不強(qiáng)，物流運(yùn)送功率低，物流運(yùn)送本錢居高不下，這些年，物流本錢占國(guó)民經(jīng)濟(jì)比率一直高居18%擺布，這一份額不只高出歐美日發(fā)達(dá)，乃**高于印度等開展中。自2013年起，習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理屢次調(diào)查物流公司，指出了進(jìn)步物流運(yùn)送功率、下降物流本錢的重要意義。

自2014年起，在本錢和技能兩層因素的驅(qū)動(dòng)下，公路貨運(yùn)職業(yè)涌現(xiàn)出數(shù)以百計(jì)的貨運(yùn)APP，這些貨運(yùn)APP致力于結(jié)合存量車源、貨源信息，倡議同享經(jīng)濟(jì)模式，打造貨運(yùn)職業(yè)的羅賓遜物流?；ヂ?lián)網(wǎng)與公路貨運(yùn)職業(yè)的交融請(qǐng)求車輛的運(yùn)送功率進(jìn)一步進(jìn)步。高效物流運(yùn)送車輛與互聯(lián)網(wǎng)技能的交融，將全部進(jìn)步公路運(yùn)送功率，下降公路運(yùn)送本錢。

為了呼應(yīng)方針召喚，適應(yīng)**開展需要，奧鈴TX價(jià)值版新品集聚全球優(yōu)勢(shì)資源，大幅進(jìn)步車輛運(yùn)載才能。據(jù)了解，奧鈴TX價(jià)值版選用經(jīng)奔跑重卡技能優(yōu)化的加強(qiáng)底盤，承載才能進(jìn)步20% 以上，一起加強(qiáng)了底盤板簧片，與其它品牌比較，承載才能大幅進(jìn)步，使得車輛具有杰出的空載平順性和滿載安穩(wěn)性，單次運(yùn)貨才能進(jìn)步。而且，奧鈴TX價(jià)值版通過整車動(dòng)力傳動(dòng)體系的優(yōu)化匹配，高車速由100km/h進(jìn)步到110km/h，更強(qiáng)承載，助力城市高效物流。

節(jié)油環(huán)保功能杰出 顯示社會(huì)責(zé)任感

2015年，北京**先施行國(guó)V排放規(guī)范，加速商用車排放規(guī)范晉級(jí)腳步。為了適應(yīng)當(dāng)時(shí)商用車節(jié)能減排局勢(shì)，奧鈴TX價(jià)值版新品作為新一代城市高效物流用車，選用老練安穩(wěn)的五十鈴晉級(jí)動(dòng)力——4J28TC動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，在原五十鈴基礎(chǔ)上進(jìn)行動(dòng)力晉級(jí)，額定功率81kw，大扭矩280Nm，4J28TC動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)通過高溫、高原、高寒區(qū)域適應(yīng)性標(biāo)定，合適國(guó)內(nèi)各區(qū)域的運(yùn)用環(huán)境。一起匹配哥特拉5擋變速箱，提速快，非常好滿意城市標(biāo)載運(yùn)送需要。

奧鈴TX價(jià)值版商品與奧地利AVL公司和英國(guó)蓮花公司協(xié)作，選用**的焚燒體系，完成百公里僅6.04L經(jīng)濟(jì)油耗。一起選用**的增壓中冷體系+BOSCH高壓共軌燃油體系，使商品滿意國(guó)Ⅳ法規(guī)，具備晉級(jí)國(guó)Ⅴ潛質(zhì)，這會(huì)集體現(xiàn)了福田奧鈴的科技實(shí)力。優(yōu)良的節(jié)油及環(huán)保構(gòu)成不只為用戶節(jié)省了燃油本錢，進(jìn)步用戶運(yùn)營(yíng)收益的一起，承當(dāng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重?fù)?dān)，這會(huì)集顯示了福田奧鈴品牌的社會(huì)責(zé)任感。

安全舒服美觀 駕乘體會(huì)再晉級(jí)

當(dāng)時(shí)，80、90后新生代駕馭員對(duì)車輛的舒服功能、外觀外型的請(qǐng)求進(jìn)一步進(jìn)步。對(duì)他們來說，車輛不只要皮實(shí)經(jīng)用，更要美觀大方，開著舒服。為進(jìn)步車輛舒服性，奧鈴TX價(jià)值版選用汽車化軟包內(nèi)飾和人性化操作體系，駕馭室的懸置體系選用專有技能，減振和隔噪效果非常好；一起選用可調(diào)方向盤，可隨喜愛調(diào)整視點(diǎn)；運(yùn)用聚散助力技能，運(yùn)用更省力；一起，舒服高密度座椅使得遠(yuǎn)程駕馭不再疲憊。

別的，奧鈴TX價(jià)值版選用全新前格柵規(guī)劃及優(yōu)化規(guī)劃的前保險(xiǎn)杠，更顯大氣時(shí)尚。車輛選用可調(diào)節(jié)LED水晶大燈，外型美觀大方；一起，IV/V類后視鏡六維鏡面掩蓋，完成視界無盲區(qū)。

在車輛安全性方面，奧鈴TX價(jià)值版車身經(jīng)過正面擺錘磕碰和壓頂實(shí)驗(yàn)，達(dá)到歐洲安全法規(guī)ECE R29合格規(guī)范，而且是國(guó)內(nèi)僅有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行輕卡車身總成正向規(guī)劃開發(fā)的商品，駕馭室全體加高加長(zhǎng)，全景視界開闊無盲區(qū)，安全性大大進(jìn)步。一起，車輛標(biāo)配感載份額閥，使得制動(dòng)愈加安穩(wěn)安全。