日內(nèi)瓦與商洽有關(guān)的消息人士2016年1月18日表示，在日本和德國提出主張以后，聯(lián)合國擔(dān)任車輛辦理的機構(gòu)近來現(xiàn)已開端起草一套新的國際安全法規(guī)，對主動駕馭轎車技能進行規(guī)范辦理。

　　新法規(guī)的出臺很可能給這個全球轎車生產(chǎn)商近年來都在下大力氣研制的范疇帶來商業(yè)可行性。

　　聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會框架下的一個部門———國際車輛法規(guī)和諧論壇正在為包含日本、歐盟成員國和美國在內(nèi)的50多個擬定車輛安全規(guī)范。

　　據(jù)悉，公路駕馭有關(guān)規(guī)則快將于下一年3月被選用。

　　日本轎車制作商計劃在2020年東京奧運會和殘奧會舉行之時，讓主動駕馭轎車變成日本高速公路上的多見**工具。這些新法規(guī)的出臺將會助它們一臂之力。

　　消息人士稱，迄今為止，日本一向都在國際車輛法規(guī)和諧論壇上推進對于安全規(guī)范的評論。這就意味著，日本公司很可能終究**全球主動駕馭技能的開展。

　　草案可在2016年年底前出爐，而主動駕馭轎車或?qū)⒆兂?016年9月在日本舉行的七國集團**部長會議日程上的一大看點。

　　現(xiàn)在，聯(lián)合國規(guī)則，禁止在車速超越每小時10公里的情況下運用主動轉(zhuǎn)向等主動駕馭技能。